Hyundai Venue cilja na rabljene automobile

Na prvi pogled, Mjesto održavanja Hyundai izgleda kao još jedan odjeljak u povećanom subkompaktnom hibridnom dijelu. Bilo kako bilo, Hyundai bi želio ispuniti drugačiju specijalnost od većine kandidata, javlja Automotive News. Korejski proizvođač automobila navodno će pozicionirati mjesto kao ultra-poticaj šarmantnim kupcima rabljenih vozila.





kako nekome predložiti prijatelja na facebooku

Mjesto održavanja bit će procijenjen tako nisko da će se u pravilu suprotstavljati rabljenim vozilima, rekao je Michael O’Brien, potpredsjednik za poslovno, korporativno i računalno uređenje u Hyundai Motor America, na sastanku za Automotive News. Rekao je da je oko 33% od 40 milijuna razmjena rabljenih vozila u 2018. godini započelo kupcem koji je tražio drugo vozilo, ali nije našao ono što im treba.



Mjesto održavanja Hyundai

Srušenje vrijednosne točke za postizanje tog ciljnog tržišta stajalo je iza Hyundaijevog izbora da se odrekne pogona na sve kotače i učini pogon Venue prednjim kotačima pravednim, rekao je O’Brien. Hyundai je mogao imati učinkovito uključen pogon na sve kotače, međutim, to bi mjesto pretjerano skupilo, rekao je. Pogon na sve kotače obično se smatra bitnim za hibrid, no nemaju ga sva vozila. Nissan Kicks i Toyota C-HR - koji su, slično kao i Venue, smješteni kao modeli na razini presjeka - kao da su pogon na prednje kotače. Nissan i Toyota kladili su se da će određeni vanjski izgled i nešto viši položaji u vožnji biti dovoljni za prepoznavanje ovih vozila iz običnih hatchbacka.



nedostaje aplikacija za Windows 10 za fotografije

Također pogledajte: Kako osigurati svoje računalo odmah od sigurnosnih nedostataka



Mjesto održavanja Hyundai

Hyundai nije predstavio procjenu za mjesto održavanja, međutim, O’Brien je za Automotive News otkrio da će započeti ispod Hyundai Kone. Uz osnovni trošak od 21.035 USD, Kona je trenutno najjeftiniji hibrid u Hyundaijevoj postavi. O’Brien je također otkrio za Automotive News da će mjesto održavanja započeti s neznatnom premijom, ali vrlo malo, iznad prolaznog automobila Hyundai Accent, čiji je osnovni trošak 15.915 američkih dolara.

Mjesto održavanja Hyundaijev je sedmi hibrid i najmanji. Otprilike je pet centimetara kraći od Kone, međutim, Hyundai i dalje obećava da će biti otvoren za četiri odrasla čovjeka i dobru mjeru tereta. Apple CarPlay i Android Auto bit će standardni, a također će im biti dostupna kombinacija Google Asistenta i Amazon Alexa. Jedino dostupan motor bit će 1,6-litreni četverokomorni agregat, povezan sa šestostepenim ručnim ili neprekidni prijenos faktora (CVT) . Venue u ne tako dalekoj budućnosti dolazi u prodajne salone