Toyota je prekrila Prius u solarnim ćelijama
Toyota nastavlja s istraživanjem mogućnosti automobila na bazi sunčeve svjetlosti, a proizvođač automobila od kasnih izvještaja spreman je započeti testiranje svog najnaprednijeg okvira do danas.
Do ovog trenutka test je bio osposobiti stanice na sunčev pogon da se vozilu pruži dobra mjera intenziteta. Nakon udruživanja s Sharpom, Toyota kaže da mora prevladati u pogledu izrade visoko učinkovitih ćelija na bazi sunca za varijantu svog crossovera Prius modula. Ulični preliminarni turniri nedugo nakon toga ispitivat će prikladnost poboljšanja u opsegu krstarenja i ekološke prihvatljivosti koje nude njegove nove i napredne inovacije pokrenute suncem.
Toyota je sa svojim japanskim Prius PHV-om iz 2016. godine uključila ćelije pogonjene sunčevim zrakama, ali se njegova ažurirana inovacija sve više usavršava na razne načine. Na primjer, najnovija konstrukcija može napuniti vozilo dok se vozi, dok ga prije mora napustiti.
Kao što bi trebalo biti vidljivo sa slika na vrhu, Toyota je daske postavila na znatan dio površina vozila, uključujući krov, poklopac motora i stražnji ulazni ulaz, kako bi dobila onoliko dnevnog svjetla koliko se moglo očekivati. Ovaj prošireni položaj daske zamislili su nove, vitke stanice. Sa samo 0,03 mm, tanji plan čini zamislivim postavljanje dasaka na zavoje i druge teške situacije oko vozila, proširujući njegove izložbene sposobnosti.
Također pogledajte: Ovdje je 25. godišnjica Amazona i kako je preuzela svijet
Dodatno promatramo nadogradnju sposobnosti inovacije da se promijeni u vitalnosti zasnovanoj na sunčevoj svjetlosti, koja, pri 34% produktivnosti , značajno je poboljšanje za 22,5% vještine prošle strukture. Toyota je rekla da je nadogradnjom stručnosti i proširivanjem mjere prostorije koju stanice zauzimaju na Priusu, imala mogućnost poboljšati kontrolnu dob tako da je otprilike više puta suprotstavljena Prius PHV.
Poboljšanja podrazumijevaju da će nove ćelije orijentirane prema suncu najvjerojatnije stvoriti dovoljno snage - ako ostanu na suncu višednevni - da bi mu vozilo dale dodatnih 27 milja dometa, otprilike višestruko više nego ranije.
Iako je njezino najnovije naprezanje razumno poboljšanje za njegovu prethodnu strukturu, postupak s ograničenjima inovacije podrazumijeva da će Toyota za sada nastaviti razmatrati upotrebu kao značajku opskrbe kapaciteta vozila za razliku od svog jedinog izvora vitalnosti.
Još jedan proizvođač automobila željan konsolidacije ćelija na bazi sunca u svoja vozila je Hyundai, dok nizozemska tvrtka Lightyear treba otpremiti vozilo koje većinom kontroliraju stanice na bazi sunčeve svjetlosti 2021. godine.
aplikacija nije instalirana android lizalica
Zanimljivo je da je dizajnerska grupa iza vozila Lightyear One u brojnim prilikama završila na vodećem mjestu u World Solar Challengeu, a najnoviji trijumf na utrci vozila temeljenih na sunčevoj svjetlosti dolazi 2017. godine.
